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Yonemotors promotion movie


この度、yonemotorsでは
promotion movieが完成しました。
各車両整備は元より、アストンマーティンでの
モータースポーツを楽しむコンセプトで
オーナ参加型のyonemotorsでのサポートにて
yonemotors team活動を行なっていきます。
是非ご覧いただければと思います。

ASTONMARTIN V8 VANTAGE メンテナンス(エンジン点検・FSWサーキットメンテ)

当社デモカー、アストンマーティンV8ヴァンテージ メンテナンス(エンジン点検・FSWサーキットメンテ)になります。

FSW走行後の各部チェック及びウィークポイントの改善へ。
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ABSモジュール及びCANラインHi/Loエラー、各ハーネスに異常が無い事を確認。
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P/SポンプとEXマニのレイアウトが近い為、サーキット走行ではポンプに熱害が出る為、
当社オリジナルインシュレータにて対策。レーシングスピードでのEXマニからの熱を遮蔽し
ポンプシールを保護してくれます。

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当社ではレースに参加するスタンスとして「一位を目指すこと」は目指すべき終着点ではありません。
200㎞を超える平均速度でサーキットを走ると、公道走行の数倍の速度で車両は消耗し、故障していきます。
そのたびに原因を追究し、修理を重ねます。
そして、限界走行で傷んだ車から無数のデータと経験を得た私たちは、それをお客様の車両との「長いお付き合い」に
必ずフィードバック致します。当社オリジナル耐久/スポーツ及び低ダストブレーキパッドをはじめ、
耐久レースから培ったオリジナルパーツをアストンマーティンのオーナー様にお届け致します。
販売から各整備までお問い合わせお待ちしております。

Ferrari F355 車検整備(24ヶ月点検・エンジン各整備)

フェラーリ F355 車検整備(24ヶ月点検・エンジン各整備)になります。

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XR5.2 各部コンディションチェックへ。(当社にてタイミングベルト交換済車両)
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スパークプラグはクリーニングにて。アイドル不調が起きていたので
こちらは点火系では無くアイドルレギュレータ部の不具合。配管が原因の為、
対策施工にてアイドル不調完治。油脂類交換及びエンジンフラッシング施工。

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バッテリーはCCA性能低下及び交換時期の為、交換。純正バッテリーにて。
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ホイールクリーニング施工後タイヤ交換へ。タイヤはPIRELLI P-ZEROチョイスにて。
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診断機にて各コンピューターチェック完了。
アイドリングも安定し車両コンディションも良好を確認。
車検整備完了させて頂きました。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。

YONEMOTORS FSW Fuji-1GP 2019新春大会 耐久4時間レース

先日出場しました、
Fuji-1GP2019 4時間耐久レース YONEMOTORS
プロモーションムービーになります。
66台中総合26位クラス6位という成績で無事完走する事が出来ました。
関係各位の皆様方、
応援いただき誠にありがとうございました。
Fuji-1GP2019 夏大会も完走を目指し頑張りたいと思います。
youtubeムービー↓
YONEMOTORS FSW Fuji-1GP 2019新春大会 耐久4時間レース

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ASTONMARTIN V8 VANTAGE ROADSTAR 車検整備(24ヶ月点検・エンジン整備・ブレーキ整備)

アストンマーティンV8ヴァンテージロードスター 車検整備(24ヶ月点検・エンジン整備・ブレーキ整備)になります。

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アストンマーティン専用テスタによる車両システムの点検(クラッチ含む)及び各部実装部品の点検へ。
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A/T ASMは良好。デフオイルは交換時期の為、フィルタクリーニング施工と共に交換。
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バッテリーは経年及びバッテリテスト/CCA性能低下により交換と判断。
当社ではCCAにおいて高性能なVARTA AGM(ドイツ生産品)をお薦めしております。詳しくはお問い合わせ下さい。

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足廻り整備/ブレーキパッドは残量僅か、交換へ。
当社オリジナルロングライフ低ダストブレーキパッドLS1475 PAD 装着。

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ヘッドライト光軸はロービームにて調整。
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検査ライン無事クリアし車検点検整備完了させて頂きました。
またアストンマーティン純正テスターにてクラッチキャリブレーション実施。
テスト走行においてスムーズ且つ良好なクラッチミートを確認し
オーナ様へ納めさせて頂きました。
この度も、御依頼頂き誠にありがとうございました。

ASTONMARTIN DB9 メンテナンス(AT故障・ATオーバーホール)②

アストンマーティン DB9 メンテナンス(AT故障・ATオーバーホール)②続きになります。

ATをリアセクションから脱着。オーバーホールヘ。
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トルコン内部もインタミフラッシング施工。
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ATFクーラー及びクーラーライン整備完了。また経年によるホースバンドの緩みが発生するので当社ではドイツ製のホースバンドへ変更。
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各部組み付け及び各部点検完了。ATはベンチテストにて性能テストOKですが
ロードテストにおいても点検。問題無くシフトフィーリングも良好。
DB9のV12エンジンの力強いトルクと低回転からしなやかに立ち上がるパワーをタイヤに伝達しており
改めてアストンマーティンのパワートレインの素晴らしさを実感できるメンテナンスとなりました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

ASTONMARTIN DB9 メンテナンス(AT故障・ATオーバーホール)①

アストンマーティン DB9 メンテナンス(AT故障・ATオーバーホール)になります。

AT不調による、走行不能の為、当社積載車にて引き取り、修理御依頼頂きました。
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ATクーラーライン不良及びAT内部不良(バルブボディ/クラッチ/トルココンバーター)と判明。
コンタミによる2次不具合も多く
リアセクション及びAT、各ライン脱着・ATオーバホールヘ。

年末年始休業期間のお知らせ




拝啓 時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜りますとともに、
当社ホームページ及びブログをご覧頂き、厚くお礼申し上げます。早いもので、もうご挨拶をする日付となりました。
本年中のご愛顧に心より御礼申し上げます。
来年も皆様のお役に立てる様、誠心誠意努力する所存でございます。

尚、弊社の年末年始の休業期間は下記の通りです。

〔年末年始休業期間〕
12月30日(日)~1月4日(金)

来年も相変わらぬご愛顧を頂けますようお願い申し上げて、
年末のご挨拶とさせて頂きます。

ASTONMARTIN V12 Vanquish メンテナンス(エアバックシステム修理)

アストンマーティン V12 バンキッシュ メンテナンス(エアバックシステム修理)になります。

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エアバックチェックランプ点灯の為、エアバックシステムが正常に機能しない状態。
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アストンマーティン純正テスターにて診断。点検の結果プリテンショナ系統が故障していたので
こちらを修理しシステムは正常に作動。

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エアバックチェックランプも無事消灯しオーナー様の
スケジュールにも支障なくお渡しする事が出来ました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス(エンジン始動不良・電装システム修理)

メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス(エンジン始動不良・電装システム修理)になります。

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故障症状はエンジン始動不良/各チェックランプ点灯及びナビオーディオ関係起動せず修理へ。
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リアSAMからリアコントロールユニットからフロントプレヒューズユニットまでに電気的障害が有り
150Aプレヒューズが遮断し、エンジン始動不良が起きている状態。該当各ハーネス点検交換し、
プレヒューズはASSYでの部品供給の為、単品で手に入らない。150Aプレヒューズは別途部品調達し修理完了。
エンジン始動し、各システム診断及びテスト走行完了し、修理完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

ASTONMARTIN V12 Vanquish S メンテナンス(電装システム修理・車検整備)

アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ S メンテナンス(電装システム修理・車検整備)になります。

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メータ内/各インジケーター不点灯及びサスペンション異常のエラーメッセージ点灯。
この状態では保安基準不適合となり車検をパスできない状態の為、修理御依頼いただきました。

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アストンマーティン純正テスターにて診断及び点検へ。
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診断の結果、BCMや各コーディング項目に異常は無く、電気トラブルを抱えており
該当箇所を修理し、無事メーターも各インジケーター点灯し修理完了させて頂きました。
また車検整備も完了し納車させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。