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メルセデスベンツ V220d メンテナンス (12ヶ月点検)

メルセデスベンツ V220d メンテナンス (12ヶ月点検)になります。

先ずは灯火廻りやエアコンなど各部機能チェックを実施。
メルセデスベンツ専用テスタにて、各モジュールに異常なコードの入力などないかを確認していきます。

エンジンオイルの交換をさせていただきました。
弊社ではDPF付ディーゼルエンジンに使用可能なオイルも御用意しております。
ディーゼルエンジン用のオイルは使用する温度域が高く設定されていたり、
エンジン内部からの吹き抜けたオイルによりDPFが汚れて詰まってしまうことを予防するなど、
ガソリンエンジン用のオイルとは別の性能をもっています。

各消耗品を交換させていただきました。
エアコンフィルターは、車内への汚れの侵入を防いでいる部品なので、
交換することで、スムーズに空気が入るようになるだけでなく、
付着していた汚れなどから発生する臭いなども改善されますので、
臭いが気になっている場合は交換をおすすめします。

また、エアコンというと夏だけにつかっているイメージがありますが、
ヒーター使用時なども、自動で外気から空気を取り込むことがありますので、
一年を通して使っている部品でもあります。


タイヤが摩耗していたので、タイヤ交換をさせていただきました。
弊社では各ブランドのタイヤを扱っておりますので、お気軽に御相談ください。


点検実施後、各部を清掃、復元しお客様の元へお車をお返しさせていただきました。

この度も御依頼いただき誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ E320AVG W211 メンテナンス(エンジン整備・足廻り異音・エンジン整備)

メルセデスベンツ E320AVG W211 メンテナンス(エンジン整備・足廻り異音・エンジン整備)になります。


メーター内にグロー警告点灯との御用命でしたのでメルセデスベンツ専用テスタにて診断実施しました。

診断の結果グローモジュールの内部不良と判断し、グローモジュールの交換を実施。
併せて消耗品であるグロープラグも全数交換させていただきました。

走行中異音がするとの御用命もいただいていましたので、ロードテストにて点検。
左フロントより異音を確認。
足廻りを点検するとロアボールジョイントにガタがありましたので、
ボールジョイント単体の交換にて修理させていただきました。

最後にエンジンオイル交換を交換させていただきロードテスト。
警告も消え、異音も無くスムーズかつエレガントな乗り味のお車に戻りました。

各部の清掃、完成チェックを行い、お車をお客様の元へお返ししました。
この度も御入庫いただき、誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ E250 W212 メンテナンス(車検整備)

メルセデスベンツ E250 W212 メンテナンス(車検整備)になります。

先ずはロードテストと各部機能チェックを実施。
灯火廻りやサンルーフなど、記録簿の項目以外にも普段使用する機能の確認を行います。
その後、メルセデスベンツ純正テスタにて診断。
各モジュールの故障コードの読み取り、内部的な故障の有無も確認させていただきました。

エンジンオイルの交換をさせていただきました。
車検時のオイル交換前にはウルト社の”フラッシングオイルトリートメント”をおすすめしています。
こちらを交換前のオイルに添加することでエンジン内部を洗浄・保護することができます。
車検以外のオイル交換のみでのご入庫でも承れますので、お気軽にご相談ください。
尚、フラッシングオイルトリートメントを行った時はエンジン内部の落ちた汚れが循環しますので、
必ずオイルフィルターの交換がセットとなります。


こちらは弊社の車検時におすすめさせていただいている
ワコーズ社の”クーラントブースター”になります。
こちらを定期的に冷却水に補充することで、経年で失われる成分を補うことができ。
冷却水の交換サイクルを伸ばすことができます。

ブレーキ・ハブ廻りの清掃と給油を行い。
ブレーキフルードを交換させていただきました。
ブレーキフルードには吸水性があり、走行距離に関係なく劣化しますので、
2年(車検)ごとに交換するのが一般的です。

バッテリーの状態を確認し、充電が必要な状態でしたので、
お返し前に充電をさせていただきました。

ライト廻りの調整などを行い、車検の検査に合格。
最後に完成チェックと各部の清掃を行いお客様の元へお返ししました。

この度も御入庫いただき誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ C180 W205 メンテナンス(車検整備)

メルセデスベンツ C180 W205 メンテナンス(車検整備)になります。

先ずはメルセデスベンツ純正テスタにて診断。
各モジュールの故障履歴などのチェックを行い、
ロードテスト、各部の状態を確認していきます。

エンジンオイルの交換です。
弊社では車検での入庫のお客様のオイル交換時には、
ウルト社のフラッシングオイルトリートメントの実施をおすすめしています。
こちらをオイル交換前のオイルに添加することで、
エンジン内部をクリーニングすることができます。


ワコーズ社のクーラントブースターを添加させていただきました。
こちらも車検時におすすめさせていただいている添加剤になり、
冷却水の経年で失われる防錆・防食・消泡性能を復活させることができるものになります。
こちらは冷却水の交換サイクルを伸ばすことができますので、コストも抑えることができます。

各油脂の状態やバッテリーの状態などをチェックします。
バッテリーはテスターを使用し、充電の必要があれば充電を行います。

各部の調整を行い、車検ラインを通過。
最後に各部の清掃と機能チェックを行いお客様の元へお返しさせていただきました。
この度も御入庫いただき誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ S350 W221 メンテナンス (車検整備)

メルセデスベンツ S350 W221 メンテナンス (車検整備)になります。

先ずは、メルセデスベンツ専用テスタによる車両システムの点検と各部機能チェックを行います。
異常がない事を確認した後、ロードテストにて異音などがないか確認します。

エンジンオイル、オイルフィルターの交換を行います。
弊社では車検時のオイル交換にはエンジン内部の洗浄と保護を目的とし、
フラッシングオイルトリートメントや、クーラントのもつ性能(防錆・防食・消泡性能)を
維持する目的で、クーラントブースターの添加もおすすめさせていただいています。

その他にも各種添加剤を取り扱っておりますので、お気軽にご相談ください。

ブレーキフルードの交換、下廻り、足廻りの整備後、
ホイールを取り付け車両を接地させます。
キャリパーやホイール裏など普段中々手が入らず掃除できない部分も
清掃させていただき、車検後には気持ちよく乗って頂けることを心掛けています。

エアエレメント、エアコンフィルター、ワイパーの交換をさせていただきました。
普段なかなか意識することのない部分ではありますが、
車検の際には各部を点検させて頂き、性能が低下しているものをお知らせさせていただきます。

ヘッドライトの向きやサイドスリップの測定など他箇所整備完了。
車検ラインをクリアし、各部再チェック、清掃実施の後、お客様の元へご納車させていただきました。
この度はご依頼いただき誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ CLA180 シューティングブレーク メンテナンス (12ヶ月点検・エンジン整備)

メルセデスベンツ CLA180 シューティングブレーク メンテナンス (12ヶ月点検・エンジン整備)になります。

先ずは、メルセデスベンツ専用テスタによる車両システムの点検と各部機能チェックを行います。
異常がない事を確認した後、ロードテストにて異音などがないか確認します。

オイル、オイルフィルターの交換をさせていただきます。
最近のドイツ車に多いのですが、オイル注入時にオイルがこぼれ易い形状のものがあります。
こういったお車の場合は専用の工具を使用し、お客様の大切なお車をなるべく汚さない様に心掛けて整備を進めていきます。

ブレーキ廻りの点検後、清掃と給油。
ホイール裏も清掃し組み付けていきます。
点検だけでなく、点検をしながらお客様が普段手を入れにくい箇所を
きれいにすることも心掛けております。

最後にエンジンルーム内の油脂類の量などを確認し、ホースやベルト類を点検、清掃し完了となります。

この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ C200 W205 弊社レンタカーメンテナンス(警告灯修理)

メルセデスベンツ C200 W205 弊社レンタカーメンテナンス (警告灯修理)になります。

“バックアップバッテリー故障”の警告が点灯していることを確認。
純正テスタにてバックアップバッテリー内部不良と判断しました。

バックアップバッテリーを交換。
若干ですが形状と品番が変わっています。


交換作業後、純正テスタにて故障コードの読み取りと消去。
メーター内の警告が消えている事を確認して完了です。

☆弊社ではレンタカー事業も行っております。
アストンマーティンなどの高級輸入車に特化したレンタカーサービスをご提供させて頂いております。
レンタル時にお得になるキャンペーンなども行っておりますので、是非一度アクセス頂ければ幸いです。

Raffiine Rentacar

メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス（エンジン始動不良・電装システム修理）

メルセデスベンツ G550L W463 メンテナンス（エンジン始動不良・電装システム修理）になります。


故障症状はエンジン始動不良/各チェックランプ点灯及びナビオーディオ関係起動せず修理へ。







ﾘｱSAMからﾘｱｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄからフロントプレヒューズユニットまでに電気的障害が有り
150Aプレヒューズが遮断し、エンジン始動不良が起きている状態。該当各ハーネス点検交換し、
プレヒューズはASSYでの部品供給の為、単品で手に入らない。150Aプレヒューズは別途部品調達し修理完了。
エンジン始動し、各システム診断及びテスト走行完了し、修理完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ C63 AMG メンテナンス(ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽｵｰﾄﾗｲﾄ＆ﾚｲﾝｾﾝｻ設定)

メルセデスベンツ C63 AMG メンテナンス(ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽｵｰﾄﾗｲﾄ＆ﾚｲﾝｾﾝｻ設定)になります。

オートライト及びレインセンサの不具合により機能が制限されている状態。


該当箇所、修理し、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの刻印数値ﾃﾞｰﾀを元に
ｵｰﾄﾗｲﾄ及びﾚｲﾝｾﾝｻのｷｬﾘﾌﾞﾚｰｼｮﾝをMB純正ﾃｽﾀｰにて施工し、無事、修理完了。




点灯していた各チェックランプも消灯し
オートライト及びレインセンサも問題無く良好を確認。
整備完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。

メルセデスベンツ S400HYBRYD W221メンテナンス(ハイブリッドシステム修理)

メルセデスベンツ S400HYBRYD W221メンテナンス(ハイブリッドシステム修理)になります。

ハイブリッドシステムが正常に作動せず、エンジンも始動出来ないとの事で修理御依頼頂きました。


テスターにて点検しSG-EM及びDC-DCコンバーターのハイブリッドシステムのエラーを確認。
電圧値も128Ｖまで昇圧し、各部点検の結果、パワーコントロールユニット内部の故障と判明。
ハイブリッドシステムパワーコントロールユニットは高額ですが、御連絡し修理御依頼を受け作業へ。


ユニット内部故障の為、テスター上にて高電圧解除作動が不可能の為、手動にて高電圧解除実行。
ゴニョゴニョくるくるポンにて無事、高電圧解除、切り離しに成功。
この作業が出来ないと、高電圧に感電した場合は死亡してしまうリスクがあります。

ハイブリッドシステムパワーコントロールユニットはマニホールド下部にあり、
インシュレーター装着ととＬＬＣにより冷却されている。



新/旧ユニット。新品ユニットを取付へ。




ユニット取付後、プログラミング実施。無事完了し、ユニット適合、認識ＯＫ及びエラー無し。


高電圧解除後は、ハイブリッドシステムも問題なく作動。

動作不動だったエアコンも無事作動。TEXA780Rにてエアコンサイクル再構築し5.0℃まで冷える様に。

エンジンクリーニング実施。

作業完了後、テスト走行実施し各箇所問題無い事を確認。
故障個所の特定/難度が高く、高額修理案件でしたが無事、修理完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。