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VW ポロ 1.2TSI メンテナンス(オイル交換・エアコン整備)になります。
交換前にエンジンオイル量と汚れ具合を確認し交換作業に入ります。
オイル交換時は、フィルター脱着時など、オイルがどうしても垂れてしまう構造のものがありますが、
極力車両にオイルがこぼれないよう工夫をしながら交換作業をしていきます。
現状のガス圧を確認。
圧力が低くコンプレッサーが作動しない圧力となっていました。
真空が保持されることを確認し、規定量のガスとリークストップ剤をいれていきます。
最後に吹き出し口での温度を測定し、効きを確認します。
漏れがないことを確認し、オーナー様へ納めさせて頂きました。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。
VW ゴルフⅥカブリオレ 5K メンテナンス(エンジン整備・12ヶ月点検)になります。
長距離を走るとの事で点検も兼ねての御依頼頂きました。
先ずは油脂類交換へ。エンジンオイルはWAKO’S 4CT-Sにて。
エンジンオイルドレンパッキンは交換。
オイルエレメント交換必須。優良品にて。
下廻りは漏れ滲みなく、各状態も良好。
電装系及びヘッド廻りの点検・診断へ。
診断機にてイグニッションフォルト(点火系失火エラー)有りの為、
イグニッションコイルを実測値にて点検した結果、ピーク電圧が不安定なものがあることが判明。
オーナー様と相談の結果、予防整備も兼ねてイグニッションコイル・スパークプラグ全数交換へ。
スパークプラグはコロナもあり、状態から交換。
スパークプラグ新・旧比較。点火系は整備完了。
エアエレメントは清掃にてＯＫ。Befor↑After↓
バッテリーＣＣＡチェック。問題無し、端子部含め良好です。
続いて足廻りへ、ハブグリスアップ。こういった箇所を整備するにあたり色々な事が見えてきます。
Befor↑After↓
メンテナンスインターバルリセット施工。タイヤは前後ローテーションにてTPMリセット。
DSGにジャダーがある為、DSGキャリブレーション施工し、数値OK。校正完了。
各整備OK。エンジン整備・12ヶ月点検完了しオーナー様へ引き渡しさせて頂きました。
長距離のご旅行の予定との事で、仕上がりました愛車で
オープンにて春の風を感じながらドライブを楽しんでいただければと思います。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
VW ゴルフⅥ 5K メンテナンス(警告灯点灯ブレーキエレクトロニクス修理)になります。
画像の様にABSやESP各警告灯が点灯してしまっている状態。
お客様からいつから付いたのか？状況を伺い、診断機にてエラーチェック後状態を把握。
ステアリングアングルセンサ・ブレーキプレッシャ・アクセレーションセンサ等
アダプテーション各項目実行し警告灯無事消灯しました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
VW ゴルフカブリオレ 6R メンテナンス(24ヶ月点検・DSGキャリブレーション)になります。
専用診断機による各ECUや車両の状態を確認しながら、実車の状態を機械的な側面から点検・確認していきます。
エアエレメントは清掃にて。
エンジンオイルはFUCHS HYPERTITAN SuperSyn 5W/40をチョイス。
下廻りは良好な状態。
お客様からの御依頼でI/Cインレット/アウトレットパイプ交換でしたが
6Ｒ以降も装着可能な筈でしたが残念。レイアウトは同じですがバンド締結とのコネクティングの違いにより
形状に差が生まれ、ブースト負荷時に抜ける可能性がある為、こちらは取付中止。
続いてリアはローター大径化へ。こちらも以前に乗られていた車両からの移設。
取付に際し、検討を重ねての取付。
ハブ面もしっかりと清掃し錆を取り除きます。
スライドピンもメンテナンス。
左右共に無事取付完了。
光軸は車高調を取付後、調整未実施の為、方向が合っておらず、調整、OK。
DSGはキャリブレーション実施し、校正後はジャダーは元々無いもののとてもスムーズに。
次回メンテナンス時にはDSGフルードもメンテナンスをお薦めします。
(撮影の為、表裏逆になります。）
エアコンフィルタはMANNFILTER製プレシャスフィルタをチョイス。
PM2.5や花粉を取り除いてくれる高性能エアコンフィルタ。度々ですが、例えて、掃除機でいえばダイ○ンと言ったところでしょうか。
各整備完了し検査ライン無事通過し24ヶ月点検完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き誠にありがとうございました。
VW シロッコ 13Z メンテナンス(W/P交換・12ヶ月点検)になります。
エンジンより異音がするとの事で修理及び12ヶ月点検御依頼頂きました。
点検の結果、W/Pより異音発生と診断し該当部品交換へ。
12ヶ月点検も完了しメンテナンスインタバルもリセット。
エンジン異音修理及び各部点検及び整備作業完了させて頂きました。
この度は御依頼頂き、誠にありがとうございました。
VW パサート 3BZ メンテナンス(タイミングベルト・W/P・他)入庫になります。
走行距離が10万キロ手前になりましたので予防整備として消耗品のタイミングベルト交換を御依頼頂きました。
フロントメンバー脱着での作業の為、A/Cガス回収及びクーラント・ＡＴＦ排出。
オイルシール系は交換歴有。タイミングベルト・テンショナー・アイドラプーリ・ウオーターポンプ等消耗品交換。
脱着時に判明した、PCVホース劣化の為、こちらは交換。各部組付し,
TEXA780RにてA/Cガス・Ａ/Cオイル充填。エアコンフィルタも交換時期の為、交換。
２年ほど前にダッシュボード脱着し、Ａ/Ｃフラップ修理させて頂いているので
こちらも点検、ライブモニターにてフラップ動作異常なし。
エンジン水温及びバルブタイミングも良好。
油脂類も交換し、各整備完了させて頂きました。
タイミングベルトやエンジン冷却水を循環させるウォーターポンプは消耗品です。
節目、節目で定期点検を行い、しっかりと整備する事によりお車の寿命は延びます。
クルマもヒトと同じく健康診断が必要です。
頭脳はコンピューター。目はヘッドライト。肺はエアエレメント。血液はエンジンオイル。
関節や筋はサスペンションやブッシュ、ブレーキ及びタイヤなど、人のカラダに例える事が出来ますが
特に調子が悪くなくても、点検により未然に故障を防ぐことが出来ますので点検はとても大事です。
この度も御依頼頂き誠にありがとうございました。