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ポルシェカイエン ATメンテナンス(ATバルブボディ交換)入庫になります。
高速域でのシフトショック大の為、リニアソレノイド不調でのAT/リビルトバルブボディ対応修理。
リビルト品へのオイルプレッシャースイッチやソレノイドを移植。消耗品も交換。
ATF油温確認後、レベル調整。
作業完了後、テスト走行へ。
シフトショックも無くなり、リビルト品のプレロードも良好。
ATF新油の効果も相まってエンジンとのフィーリングもとても良い仕上がりに。
この後、再度各箇所再確認し、整備完了させて頂きました。
この度は依頼誠にありがとうございました。
メルセデスベンツ E350AVGAMG W212 注文車両24ヶ月点検(エンジン整備・デイライト換装)入庫になります。
こちらの車両は当社で御注文・販売させて頂いた車両になります。
今回はフォグランプから純正ストレートデザインのデイライトへの換装を御依頼頂きました。
フォグランプから純正デイライトへの換装作業。
F/SAMハーネス関係を施工し、
車両ECUにコーディングを施工し、デイタイミングライトのシステムを設定。
こちらの作業は完了し、各点検整備完了させて頂きました。
この度は注文車両の御購入・御依頼頂き、誠にありがとうございました。
☆当社では注文による車両販売を行っております。輸入車・国産・新車・中古車に限らず
お取扱いしています。御予算・御希望の車種、グレードをお申し付け下さい。
御希望に沿ったお車を御提案し、整備をしっかりと行い、オーナー様の元へお届けさせて頂きます。
キャデラック セビル 車検整備（24ヶ月点検・エンジン整備）入庫になります。
エンジンはヘッドカバーよりオイル漏れの為、ヘッドカバーパッキン交換。
ウォーターポンププーリ脱着、要の為、SSTを使用。
御蔭で難なく取り外しOK。
カム廻り、チェーン・プロフィールやアーム、ブリッジ、各点検。
オイルで汚れたカバーを見ると可哀そうに思えます。清掃一つにしろ、精密な整備にとっても、
心を込めて整備する事はクルマにもオーナー様にも必ず伝わると思い、心掛けて整備しています。
ヘッドカバーは無事完了し、他、各箇所整備完了させて頂きました。
ノーススターエンジンは当時の開発者の意気込みが伝わるエンジンだと思います。
この度は依頼誠にありがとうございました。
ｼﾞｰﾌﾟﾁｪﾛｷｰ メンテナンス(12ヶ月点検・足廻り整備)入庫になります。
この画像はナックル部キングピン（アッパ/ロアボールスタッド）ですが、こちらが今回のメインでのメンテナンスメニュー。
経年によるものと、部位からして取り外しに時間が掛かるのが見て取れる。
テーパー面はこの位が丁度、良い塩梅。
左側は完了。ここで一息入れるためにスタビライザブッシュ交換。
右側も難ありでしたが、交換完了にて各部グリスアップ。
ステアリングリンケージの各箇所、ピットマンアームやドラックリンク、ステアリングダンパ等点検。
他、各箇所整備完了させて頂きました。
この度は依頼誠にありがとうございました。